Kam arsye qė tė flas pėr biēikletėn se jo vetėm ajo ka
qenė
"makina"
ime -dhe jo vetėm imja- por,
me biēikletėn kam shumė e
shumė kujtime.
Kėto biēikletat kanė qenė "makinat" tona tė punės jo
vetėm nė Myzeqe ku kam jetuar unė,
po kudo nėpėr Shqipėri ku ky mjet
mund tė
pėrdorej.
Gjatė dyzet e ca vjetėve punė unė kam
pėrdorur,
pothuaj,
tė gjithė llojet e markave tė biēikletave qė janė
shitur nė Shqipėri.
E kam filluar me njė "Robusta",
kam vazhduar me
njė
"Mifa",
me "Diamant"
(tė zi)
(Kėto qenė mė tė fortat nga tė gjithė
biēikletat dhe pastaj kam vazhduar me njė "Minsk",
me njė "Zil"
(ruse
kėto marka) dhe,
pėr tė pėrfunduar nė vitet e fundit me njė biēikletė
kineze
grarishte qė, kėtė tė fundit,
e pėrdornim herė unė dhe herė
imeshoqe.
Kjo qe edhe e fundit qė
pėrdorėm,
se,
pastaj,
lindėn
"kollajllėke" tė tjera:
pra, hynė makinat qė i
nxorėn si jashktėkohe biēikletat.
* * *
Sė pari, kam patur njė "Robust" grarishte dhe kjo ka ndodhur nė Janar
1962. E mora grarishte, se po nė janar 1962 u martova dhe ime shoqe e
kish punėn larg. Gruan jo vetėm e mora kaure (kjo atė kohė, sidomos nė
fshat), qe si njė thagmė, qoftė pėr njerėzit e mi, po ashtu dhe pėr ata
tė
gruas, po ku dėgjoja unė me atė vesh, se... Jo vetėm kaure, por e mora
pėr ditė hėne (se, siē kuptohet, e "rrėmbeva"), dhe, nė paragjykimin
popullor, pėr ditė tė hėne, u martokan vetėm gratė e veja, ndaj dhe, rreth e
qark, shihja gratė e lagjes qė shkulnin faqet. Mė quanin tė
krisur. Po "krisja" ime nuk kish as anė dhe as fund.
E solla time shoqe
nė shtėpi tė hėnėn e 21 janarit 1962 (atė ditė mbusha plot 19
-vjeē, pra, kisha ditėlindjen!!!), dhe jo mė vonė se tė nesėrmen, mbasdite,
mora biēikletėn dhe bashkė timeshoqe, dola nė xhade- si punė e
asaj kėngė qė thotė: "Tė dielėn u martove, tė hėnėn nė punė!!!, (xhadenė
s'e kam as 20 ēapa nga shtėpia), pėr t'i mėsuar biēikletėn!!! T'i
mėsoja biēikletėn se duhet tė shkonte nė punė si infermiere qė qe.
Kur
panė qė "kokėkrisjet" e mia vazhdonin, atėherė grave tė lagjes u ranė
faqet copė: nė vend tė uronin, tė trashėgohet, dhanė britmėn: -Zengjine
(emri i sime ėme qė ka vite qė mė ka lėnė), ē'tė ka gjetur!!! Por unė
as qė nuk pyeta, sado qė e shihja mospėlqimin nga prindėrit e mi. Por e
bėja nga e keqja. Jo vetėm ia mėsova biēikletėn simeshoqeje, por mos iu
duket ēudi, po t'ju them se ime shoqe ka qenė femra e parė qė ka ngarė
biēikletė nė qytetin e Fierit. Ndoshta ka patur qytetare qė e ngisnin
biēikletėn, por kjo qe e para se do vinte nė punė. Pra, e para qė dukej
ēdo ditė mbi biēikletė.
* * *
Natyrisht, tė gjitha nuk i mbaj mėnd, por biēikletėn "Zil" e
mbaj mėnd. Kisha vajtur dhe e bleva tė re-akull nė Tiranė. Ato kishin
dhe kilometrazh. Nga kilometrazhi dhe mė kujtohet. Me mikun tim, Zenel
Sallata, sapo i kishim blerė dhe njė ditė, nė Fier (ka qenė ditė e
dielė), "Apolonia" do luante nė Peqin. Sado qė qemė nė kategorinė e
dytė, ne nuk i ndaheshim skuadrės sonė. Brenda apo dhe jashtė, po tė
luante. Vendosėm qė me biēikletė tė niseshim pėr Peqin. Njė rrugė e dy
punė: Ēuam kilometrazhet zero se donim tė matnim distancėn.
Se sa orė e
bėmė, nuk ka rėndėsi, se e bėmė ec e qėndro, po e gjetėm: Peqini nga Fieri
qe plot 54 kilometra. Dhe ndeshjen e Peqinit e paguam pėr njė thelė-njė
pelė.. Jo vetėm qė u mundėm 2 me 4 nga Peqini, po, kur u kthyemė, nė
Lushnje na sosėn fuqitė. Nuk po e shtynim dot mė dhe ndaluam njė
makinė. Ky, shoferi, njė i njohur imi, pasi na urdhėroi qė tė hidhnim
bicikletat lart, na mori pėrpara dhe, kur zbritėm, nė Mbrostar -Urėn
time, mė tha: -Nga 100 lek pėr person. Si!!! -shfaqja habinė unė, nga
Lushnja dhe as deri nė Fier nga 100 lekė? Po shoferi qe mė i zgjuar nga
unė: -Papi, Papi, qejfi paguhet. Qetė pėr futboll, hajd tundni lekėt, se faj
pata unė qė nuk u lashė atje, nė Lushnje. Kėshtu qė "tundėm" lekėt.
Por
se mos ishim tė vetmit qė ndiqnim ndeshjet me bicikelta. Po ka kėtu
vėnd pėr tė shėnuar pėr njė tė "sėmurė" pas "Apolonisė" qė e ndiqte
skuadrėn e Fierit kudo: ky ka qenė elektricisti fierak, Jani Tole. Do tė
ēuditeni, po ky, Jani Tole, kish ardhur me biēikletė deri nė Lezhė pėr ta
parė skuadrėn e tij tė zėmrės. Unė aso kohe isha ushtar nė Shėngjin
dhe kur shkova pėr tė parė ndeshjen me Fierin, takoj fierakė tė njohur
dhe, mes tyre,J ani Tole, me bicikletė. Patjetėr ky ėshtė "ginesi" i
pashpallur. Kushedi se ku e ka vėrtitur kjo era e emigracionit, por
kurrė nuk e harroj pasionin e ti, pothuaj, tė sėmurė, pas "Apolonisė".
Dhe me tė vėrtetė, ato, biēikleta, qenė "makinat" tona. Qenė dhe kėmbėt
tona. Pa ato, nuk do vinim dot nė punė dhe na kanė bėrė shėrbime tė
mėdha. Po tė ndodhte qė tė prisheshin apo ca mė shumė tė na i
vidhnin
(se duhet thėnė qė vidheshin), ndjenim sikur kishim humbur diēka tė
shtrenjtė; ndjenin dhe dhimbje se e dinim se tė nesėrmen e kėsaj
humbjeje krejt "aksidenatle", do na lindnin vėshtirėsi, pothuaj jetike.
Dhe kujt nuk i ka ndodhur njė "avari" e tillė. Pėr "prishjet", kish dhe
ilaē: qenė punishtet e artizanatit ku kish mjeshtra tė
vėrtetė, qė, ne, pasi i njihnim, mundoheshim t'i zinim miq, se na duheshin
pėr ditė tė keqe. Pėr t'i zėnė miq, u jepnim pak
pėrmbi hakėn: herė drejt
pėr drejt dhe herė, me fshehuri syve tė tė tjerėve qė punonin atje.
Mė
mjeshtėrin nė Fier, e kisha zėnė mik. Sa herė qė ēoja biēikletėn, e kisha
mėsuar qė i jepja diēka: qoft dhe njė dhjetėshe tė vjetėr, de! Njė ditė, i
them njė shoku: -Ēoje pak kėtė biēikletėn time pėr t'i bėrė njė pulle. I
dhashė dhe lekėt, po pa atė "bishtin" prapa. Ma solli shoku dhe
thashė: -Hera e parė qė nuk pagova ryshfet. Po, kur bėra tė ikja nga
Fieri, ballė pėr ballė me ustanė (atė, pra, mjeshtėrin). Mė thotė ai: -Sot
e kishe dėrguar me atė shokun biēikletėn. Dhe ta rregullova. Merreni me
mend: me qindra e qindra biēikleta nėpėr duart e tij, megjithatė, ai e
mbante mėnd biēikletėn time, se gjithmonė e dorovitja. Kambanat binin
fort. -Ah, i thashė, mė fal usta, se qeshė zėnė me punė dhe tak nxora nga
xhepi njė pesėdhjetėshe tė vjetėr (vetėm atė kisha), kėshtu qė dola
rruar qethur.
Por a mund tė mbarojnė historitė me biēikletėn dhe me
biēikletat? Kur e titullova shkrimin tim "Mė shumė se njė tregim, kam
arsye se, mė poshtė unė do rreshtoj disa "histori" qė, gjithsesi, kanė nė
qendėr biēikletat.
* * *
Sa e pashė njė kolegun tim, mė tė vjetėr nga unė nė moshė, e ftova
pėr kafe. Koli, -i thirra, -hajde tė pimė njė kafe.
Tek u afrua, pashė qė
po shfrynte: -Po njėherė, njėherė nuk mė foli. Nuk po kuptoja dhe
kėrkova qė tė shpjegohej. Ja, pėr kėtė, qė mos e pifsha dhe m'u bėftė
farmak, e pagova (mė tregoi cigaren qė po e thithte, sikur do t'i nxirrte
tėrė vrerin,) pėr kėtė, sa u zgjata tek baraka pėr tė blerė njė
paketė, dikush mė vodhi biēikletėn. Dhe kafenė e piu zeher, pa sheqer. Pa
sheqer, shfaqa habinė unė. Po mua dhe nepėrka, po mė kafshoi, e mbys, -mė
tha helm e vrerė. Dhe kish hak. E me se do shkonte nė punė tė
nesėrmen.
Por gjithmonė ka keq dhe mė keq. Sado qė e keqja jote tė duket
mė e keqja, por, tek gjerbnim kafen, mbrriti njė i njohur tjetėr. Ky qe
nga njė fshat ngjitur me qytetin. E pamė qė qe bėrė tym dhe Koli, para
meje, i thotė: -Ore, burazer, mos tė ka ngrėnė gomari bukėn qė nxinė e
sterron kėshtu. Tė bėj unė qė mė vodhėn biēikletėn hajde de, por
ti... Ky, tjetri, sa zu vėnd, ripėrsėriti: -Ēfarė the, o Koli, tė kanė
vjedhur biēikletėn?. Po mua ca mė keq: shkova nė degė tė brėndėshme
dhe, sa u futa brėnda, pėr tė takuar tė plotfuqishmin, kur dola jashtė
biēikleta kish "avulluar". Kthehem brėnda qė tė ankohem. Kot. Ku ta
gjejmė ne? -thanė ata tė policisė. Tym dhe sos nė shtėpi. Mė panė ata qė
nuk qeshė mirė dhe kur u rrėfeva ē'mė kish gjetur, im vėlla, mė i vogėl
nga unė, po ėshtė shpuzė dhe nuk mbahet. -Biēikletėn! -bėrtiti. Ku? Nė Degė
tė Brėndshme? Vete dhe e gjej unė. I hipi biēikletės sė tij dhe u bė
erė.
Pas njė ore u kthye. E pashė kur hyri nė shtėpi, qė i kishin rėnė
pėndėt. Po prisnim qė tė na rrėfente "trimėrinė" e tij, por... foli si
nėpėr gojė: -E vodhėn edhe timen!!! Koli, humbėsi, sdado i mėrzitur, ia dha
tė qeshurit: -Paska dhe mė, keq... Po, ku mbarohen ato tė shkreta histori
me biēikleta. Kur plakesh, kėshtu siē jam plakur unė, tė vjen parasysh e
kaluara dhe zė e ēmallesh apo mė shumė pėrmallohesh. Siē m'u kujtu dhe
mua biēikleta dhe disa histori qė, gjithsesi, kanė dhe pak komicitet
brėnda. Duke e sjellė pėr lexuesit, them qė secili mund tė ketė tė
tilla dhe nuk ka pėr t'u mėrzitur.
Tiranė, 26 prill 2024
|